Νέα

RelongΠλωτήρεςέχουν σχεδιαστεί για εφαρμογή σε HDPE ή χαλύβδινο σωλήνα.

Οι πλωτήρες βυθοκόρησης αποτελούνται από δύο μισά κατασκευασμένα από γραμμικό παρθένο πολυαιθυλένιο σταθεροποιημένο με υπεριώδη ακτινοβολία.

Το πολυαιθυλένιο που χρησιμοποιείται στη διαδικασία κατασκευής είναι πλήρως ανακυκλώσιμο (φιλικό προς το περιβάλλον), είναι πλήρως συμβατό με το θαλάσσιο περιβάλλον και έχει υψηλή αντοχή στις ακτίνες UV.

Το ότι είναι γραμμικό έχει το πλεονέκτημα ότι μπορεί να λιώσει και ως εκ τούτου να επισκευαστεί με συγκόλληση θερμής σύντηξης.

Η χρωστική ουσία χυτεύεται και κατά συνέπεια δεν προστίθεται ως επίστρωση εξασφαλίζοντας μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του χρώματος και μεγάλη βοήθεια στο περιβάλλον καθώς δεν απαιτεί ποτέ επιπλέον βαφές, αποφεύγοντας τις τοξικές διασπορές στο νερό.

Το πολυαιθυλένιο Floatex απαιτεί ελάχιστη συντήρηση.

Το εργαστήριο Ε&Α πραγματοποιεί καθημερινά δοκιμές σε δείγματα παραγωγής, όπως δοκιμή εφελκυσμού, δοκιμή σκληρότητας, δοκιμή γδαρσίματος, δοκιμή UV και δοκιμή ψυχρής θερμοκρασίας, δοκιμή χρώματος και άλλες συνήθεις δοκιμές με στόχο να διασφαλίσει την ποιότητα και την αξιοπιστία των προϊόντων Floatex.

Οι πλωτήρες μπορούν να γεμιστούν με αφρό πολυουρεθάνης κλειστής κυψέλης με διαφορετικές πυκνότητες στη βάση της υδροστατικής πίεσης που πρέπει να αντέξουν οι πλωτήρες.

Ο αφρός πολυουρεθάνης εξασφαλίζει μεγάλη αντοχή στη διαρροή αέρα ή νερού, εξασφαλίζοντας αβύθιση στον σημαντήρα και σε περίπτωση τυχαίας θραύσης του εξωτερικού κελύφους.

Ο αφρός πολυουρεθάνης είναι 100% κατασκευασμένος και ελεγμένος πριν από την παραγωγή από το εργαστήριο Έρευνας και Ανάπτυξης.

Τα δύο μισά συνδέονται μεταξύ τους στον σωλήνα μέσω τεσσάρων χαλύβδινων μπουλονιών, δύο σε κάθε πλευρά για να διασφαλιστεί η βέλτιστη σύσφιξη με τον σωλήνα.

Για ορισμένες εφαρμογές, μόνο για επιφανειακή χρήση, οι πλωτήρες μπορούν να παρέχονται και άδειοι, χωρίς εσωτερικό γέμισμα.

Επιπλέωναγωγώνείτε αποτελούνται από χαλύβδινους σωλήνες που στηρίζονται σε τακτά χρονικά διαστήματα από μονάδες άνωσης ή περιβάλλονται από θήκη άνωσης, είτε αποτελούνται από σωλήνες κατασκευασμένους από πλευστικό υλικό.

Σε όλες αυτές τις περιπτώσεις ο αγωγός πρέπει να κατασκευαστεί ώστε να είναι αρκετά ευέλικτος ώστε να αντέχει την κίνηση της θάλασσας και των ρευμάτων.Ο ίδιος ο σωλήνας μπορεί να γίνει εύκαμπτος με την εισαγωγή σφαιρικών αρμών στη γραμμή σε τακτά χρονικά διαστήματα ή με την προσθήκη μήκους εύκαμπτου σωλήνα πίεσης.Όλοι οι πλωτοί αγωγοί κατασκευάζονται με αρθρωτό τρόπο και συνδέονται μεταξύ τους με μπουλόνια ή συσκευές ταχείας ζεύξης.

Κατά τη διάρκεια της καλύτερης συνεργασίας, μπορούμε να βεβαιωθούμε ότι ο πλωτός αγωγός είναι μισός πάνω στο νερό και μισός κάτω από το νερό, η ισορροπία κάνει τη δουλειά της βυθοκόρησης εύκολο να ολοκληρωθεί.