9019d509ecdcfd72cf74800e4e650a6

προϊόν

RLSSP150 Ηλεκτροκίνητη Υποβρύχια Αντλία Βυθοκόρησης Υψηλών Προδιαγραφών

Η υποβρύχια αντλία πολτού τοποθετεί τον ηλεκτροκινητήρα και τη μηχανική αντλία στον ίδιο άξονα και στη συνέχεια βυθίζεται στο μέσο για να λειτουργήσει.

Οι αντλίες υποβρύχιου πολτού είναι κατασκευασμένες από υψηλής ποιότητας υλικό, με καλή αντοχή στη φθορά και μεγάλη δίοδο ροής, είναι κατάλληλες για μεταφορά μέσων όπως ιζήματα, πολτός μεταλλεύματος, πολτός άνθρακα, άμμος, χαλίκι, λάσπη και άλλα μέσα που περιέχουν μεγάλα στερεά σωματίδια .

Έξοδος νερού (mm): 150

Παροχή (m3/h): 150

Κεφάλι(m):45

Ισχύς κινητήρα (kW): 55

Τα μεγαλύτερα σωματίδια ασυνεχούς διέλευσης (mm):21


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

81

Εφαρμογή:

1. Άντληση υδατικού πολτού για βιομηχανικούς και μεταλλευτικούς οργανισμούς.

2. Αναρρόφηση λάσπης στη λεκάνη καθίζησης.

3. Άντληση ιλυώδους άμμου ή λεπτής άμμου για παραλία ή λιμάνι.

4. Άντληση κονιοποιημένου σιδηρομεταλλεύματος.

5. Παράδοση στερεών σωματιδίων λάσπης, μεγαλύτερου πολτού, πολτού άνθρακα και ψαμμίτη.

6. Το πιπίλισμα από όλα τα είδη των σταθμών παραγωγής ενέργειας από ιπτάμενη τέφρα, λάσπη άνθρακα

82

Προσδιορισμός

Μοντέλο

Έξοδος νερού (mm)

Ροή

(m3/h)

Κεφάλι

(Μ)

Ισχύς κινητήρα

(kW)

Τα μεγαλύτερα σωματίδια ασυνεχούς διέλευσης (mm)

RLSSP30

30

30

30

7.5

25

RLSSP50

50

25

30

5.5

18

 

50

40

22

7.5

25

RLSSP65

65

40

15

4

20

RLSSP70

70

70

12

5.5

25

RLSSP80

80

80

12

7.5

30

RLSSP100

100

100

25

15

30

 

100

200

12

18.5

37

RLSSP130

130

130

15

11

35

RLSSP150

150

100

35

30

21

 

150

150

45

55

21

 

150

200

50

75

14

RLSSP200

200

300

15

30

28

 

200

400

40

90

28

 

200

500

45

132

50

 

200

600

30

110

28

 

200

650

52

160

28

RLSSP250

250

600

15

55

46

RLSSP300

300

800

35

132

42

 

300

1000

40

200

42

RLSSP350

350

1500

35

250

50

RLSSP400

400

2000

35

315

60

Χαρακτηριστικά Προϊόντος

1. Αποτελείται κυρίως από κινητήρα, κέλυφος αντλίας, πτερωτή, προστατευτική πλάκα, άξονας αντλίας, σφραγίδες ρουλεμάν κ.λπ.

2. Τα κύρια μέρη της υποβρύχιας αντλίας λάσπης είναι κατασκευασμένα από ανθεκτικό στη φθορά υλικό - κράμα χρωμίου, το οποίο έχει καλύτερη σταθερότητα και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.

3. Ολόκληρο το μηχάνημα είναι τύπου ξηρής αντλίας, ο κινητήρας υιοθετεί τη λειτουργία σφράγισης θαλάμου λαδιού, εξοπλισμένο με τρία σετ μηχανικής σφράγισης από σκληρό κράμα, που μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά το νερό υψηλής πίεσης και τις ακαθαρσίες στην κοιλότητα του κινητήρα.

4. Εκτός από την κύρια πτερωτή, δύο ή τρεις αναδευτήρες μπορούν να προστεθούν στο σώμα της κύριας αντλίας για να βοηθήσουν στο σπάσιμο και την ανάμειξη της λάσπης και να βελτιώσουν τη συγκέντρωση αναρρόφησης της αντλίας πολτού.

5. Η πτερωτή βρίσκεται σε άμεση επαφή με την επιφάνεια εναπόθεσης και η συγκέντρωση ελέγχεται από το βάθος κατάδυσης.Επιπλέον, μπορεί να προστεθεί το βοηθητικό εξάρτημα καθαρισμού για να αυξηθεί η συγκέντρωση του μέσου εκχύλισης λόγω της υψηλής σκληρότητας και συμπίεσης της μέσης κατακρήμνισης.

6. Δεν απαιτείται η κατασκευή περίπλοκης διάταξης προστασίας εδάφους και στερέωσης όταν ο κινητήρας εισάγεται υποβρύχια, κάτι που είναι απλό και βολικό.


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο:

  • Στείλτε μας το μήνυμά σας:

    Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς